Suntec J 7 CAC 1001 4P

Насос для горелки Suntec J 7 CAC 1001 4P — надёжное решение для систем отопления

Насос Suntec J 7 CAC 1001 4P предназначен для эффективной подачи дизельного топлива и жидкостей средней вязкости в горелках котлов отопления. Благодаря инновационной конструкции и высокому качеству сборки, данная модель обеспечивает стабильную работу отопительных систем в различных условиях эксплуатации.

• Бренд: Suntec (Франция)
• Модель: J 7 CAC 1001 4P
• Категория: Насос для горелки
• Вид перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо, топливо средней вязкости
• Вращающий момент: 0,30 Н·м
• Максимальная высота всасывания: 0,45 бар вакуума
• Давление на входе/выходе: до 1,5 бар
• Заводские установки давления: 12 бар
• Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
• Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
• Диаметр оси (вала): 11 мм
• Фланцевое крепление: Ø 54 мм
• Порты: всасывающая и обратная линия — ½" (12,7 мм), выход на форсунку — ¼" (6,35 мм), порт вакуумметра — ½" (12,7 мм), порт манометра — ⅛" (3,175 мм)
• Сетчатый фильтр: площадь 45 см², размер отверстия 170 мкм
• Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм²/с (сСт)
• Направление вращения вала: по часовой стрелке (форсунка справа)
• Функция клапана: регулировка давления и запирание
• Заглушка байпаса: установлена для двухтрубной системы, легко снимается шестигранным ключом
• Конструкция вала: одна полость
• Альтернативный артикул: 258010

Преимущества Suntec J 7 CAC 1001 4P

• Высокая надёжность и долговечность благодаря французскому качеству
• Универсальность применения для различных видов топлива
• Простота монтажа за счёт фланцевого крепления
• Эффективная фильтрация топлива с помощью сетчатого фильтра
• Точная настройка давления с регулирующим клапаном
• Совместимость с двухтрубными системами
• Альтернатива модели Suntec J 7 PAC 1001 8P

Компания Промэлектроника является официальным дилером продукции Suntec. Для консультаций и заказа обращайтесь по электронной почте: sales@prom-elec.com.

Насос Suntec J 7 CAC 1001 4P — оптимальный выбор для стабильной и эффективной работы отопительных систем на дизельном топливе.