Газодизельная горелка FBR K 250/M TL MEC + R.CE-CT DN80-FS80

Газодизельная горелка FBR K 250/M TL MEC + R.CE-CT DN80-FS80 — техническое описание

Газодизельная горелка FBR K 250/M TL MEC + R.CE-CT DN80-FS80 — комбинированная прогрессивная горелка высокого диапазона мощности, разработанная для промышленного и коммунального теплоснабжения. Решение сочетает работу на газе и дизельном топливе, обеспечивая надёжный переход между режимами и стабильную работу при изменении параметров сети и топлива.

Ключевые технические параметры

• Вид горелки: комбинированная (газ/дизель)
• Мощность: от 465 до 2907 кВт
• Номинальный диаметр: DN 80
• Длина пламенной трубы (тип): удлиненная — 481 мм
• Электропитание: 220 В / 380 В
• Электродвигатель: 7500 Вт; потребляемая электрическая мощность: 9000 Вт
• Расход топлива: дизель 40–250 кг/ч; расход газа: 47–241 нм³/ч
• Давление газа рампы: от 11.1 до 86 мбар
• Противодавление: от 0 до 16 мбар
• Класс пылевлагозащиты: IP40
• Уровень шума: 86 / 82 дБ
• Рабочая температура: от −20 до +70 °C
• Вес: 152 кг
• Комплектация: с головой сгорания / с газовой рампой
• Страна бренда: Италия (FBR)

Конструкция и состав горелки

Конструктивно горелка выполнена по принципу модульной сборки, что упрощает монтаж и обслуживание. В состав входят:

• голова сгорания с удлинённой пламенной трубой (481 мм) — обеспечивает равномерное распределение тепла в топочной камере;
• газовая рампа с регуляцией давления (11.1–86 мбар) и форсунками для режимов газ/дизель;
• электродвигатель 7500 Вт и переходный привод, обеспечивающие перемешивание топлива и воздуха;
• модуль управления MEC + R.CE-CT с электронной системой переключения топлива и диагностикой;
• система безопасности и блокировки, адаптированная под противодавление 0–16 мбар;
• корпус с уровнем защиты IP40 и виброизоляцией; все основные узлы доступны для обслуживания.

Преимущества

• Широкий диапазон мощности 465–2907 кВт — подходит для больших котлов и паровых установок.
• Комбинированная схема (газ/дизель) обеспечивает резервирование топлива и непрерывность работы.
• Удлинённая пламенная труба и регулирование подачи газа/дизеля — оптимизация теплового поля внутри котла.
• Модульная конструкция и доступные узлы ускоряют техобслуживание и сокращают простои.
• Применение сертифицированных компонентов итальянского бренда FBR — надёжность и долгий срок службы.

Обслуживание и эксплуатация

Для стабильной работы и продления ресурса рекомендуется регламентное обслуживание:

1. ежемесячная проверка соединений газовой рампы и герметичности узлов;
2. раз в 3 месяца — проверка электродвигателя, подшипников и состояния форсунок;
3. раз в 6–12 месяцев — очистка головы сгорания и контроль состояния пламенной трубы;
4. ежегодная настройка системы управления MEC + R.CE-CT и проверка защитной автоматики;
5. соблюдать требования по рабочей температуре (от −20 до +70 °C) и допустимому противодавлению.

Рекомендуется использовать квалифицированный сервис и оригинальные запчасти. При эксплуатации учитывать параметры: расход газа 47–241 нм³/ч, расход дизеля 40–250 кг/ч, электропитание 220/380 В и потребляемую мощность 9000 Вт.

Примеры реального использования

• Теплоэлектростанции и котельные промышленных предприятий: обеспечение паровой нагрузки и технологического тепла.
• Коммунальные котельные и муниципальные ТЭЦ: переход на резервное дизельное топливо при авариях газоснабжения.
• Производственные линии с высокими требованиями к стабильности процесса — фармацевтика, пищевая промышленность.

Для каких котлов подходит

• водогрейные котлы промышленной мощности (от 500 кВт и выше);
• паровые котлы среднего и крупного класса;
• котлы с топочными камерами, рассчитанными на удлинённую пламенную трубу и номинальный диаметр DN 80;
• модернизация существующих установок при необходимости перехода на комбинированное топливо.

FAQ — Часто задаваемые вопросы

Можно ли эксплуатировать горелку при отрицательной температуре?

Да, рабочий диапазон от −20 °C. Для экстремально низких температур рекомендуется использовать утепление и подогрев узлов.

Какая требуется вентиляция и противопожарные меры?

Необходимо обеспечить приток воздуха для горения и выполнить требования по удалению продуктов сгорания в соответствии с нормативами для паровых/водогрейных котлов.

Как быстро осуществляется переключение между газом и дизелем?

Переключение реализовано в модуле MEC + R.CE-CT и выполняется автоматически с минимальной паузой при сохранении устойчивого пламени.

Нужен ли специальный топливный насос для дизеля?

Да, в зависимости от конфигурации котла и расстояния подачи может потребоваться дополнительный насос и фильтрация дизельного топлива.

Купить оригинальную газодизельную горелку FBR K 250/M TL MEC + R.CE-CT DN80-FS80 и получить профессиональную поддержку по подбору и монтажу вы можете у компании Промэлектроника — sales@prom-elec.com. Поставки осуществляются с полной комплектацией, включая голову сгорания и газовую рампу, а также документацию и рекомендации по пусконаладке.