Дизельная горелка Lamborghini ECO 15/2

Техническое описание — Дизельная горелка Lamborghini ECO 15/2 (арт. 00841291)

Дизельная горелка Lamborghini ECO 15/2 — промышленный двухступенчатый агрегат мощностью в рабочем диапазоне 83–176 кВт, предназначенный для надежного и экономичного сжигания дизельного топлива вязкостью до 6 сСт (при +20 °C). Бренд: Lamborghini (Италия). Электропитание: 220–230 В, 50–60 Гц. Масса изделия: 15 кг. Устройство разработано с прицелом на долговечность, легкость обслуживания и совместимость с разными типами котельного оборудования.

Ключевые технические характеристики

• Вид топлива: дизельная
• Исполнение: двухступенчатая (2 ступени мощности)
• Мощность: 83–176 кВт
• Электропитание: 220–230 В, 50–60 Гц
• Нагнетание насоса (заводская настройка): 10 бар (1-я ступень) / 18 бар (2-я ступень)
• Тип форсунки: полноконусная, угол распыла 60°
• Вес: 15 кг
• Страна бренда: Италия

Конструкция и состав горелки

Горелка разработана по модульному принципу — каждая функциональная группа доступна для сервисного доступа и замены. В конструкцию входят:

• вентилятор специализированной формы для обеспечения стабильного давления воздуха и минимизации шумов;
• шестерёнчатый насос самовсасывающего типа с регулируемым давлением нагнетания;
• электродвигатель 230 В для привода вентилятора и насоса;
• полноконусная форсунка (60°) и сменные сопла для оптимизации распыла;
• блок управления пламенем с фоторезистором для надежного контроля горения;
• воздухозаборник с заслонкой и устройством автоматического закрытия при остановке;
• трансформатор поджига высокого напряжения (≈10 кВ);
• кожух звукоизоляции, фланец для крепления, изоляционная прокладка, фильтр и комплект шлангов в комплекте поставки.

Преимущества и эксплуатационные выгоды

• Высокий КПД при широком диапазоне нагрузки — экономия топлива в реальных циклах работы.
• Двухступенчатая схема снижает пиковые нагрузки на систему и обеспечивает стабильность горения.
• Низкие выбросы CO и NOx по сравнению с аналогами за счёт оптимизированного распыла и контроля воздуха.
• Универсальный фланец и адаптивная конструкция — совместимость с большинством промышленных и коммунальных котлов.
• Простота обслуживания: быстрый доступ к насосу, форсунке и блоку управления.

Реальные примеры использования

1. Котельная малой и средней мощности на предприятии: при сезонных пиках нагрузок ECO 15/2 обеспечивает плавный переход между ступенями и экономичное потребление топлива.
2. Объекты ЖКХ и социальная инфраструктура: использование в связке с водогрейными котлами для поддержания постоянной температуры в системах ГВС и отопления.
3. Тепловые пункты промышленных линий: стабильная работа при повышенном сопротивлении дымохода за счёт усиленной вентиляционной системы.

Обслуживание и эксплуатация

• Монтаж: установка по фланцу, герметизация изоляционной прокладкой, подключение подачи топлива и электропитания.
• Профилактика (рекомендуется каждые 3–6 месяцев): проверка состояния фильтра, очистка форсунки, контроль давления насоса и тестирование системы поджига.
• Ежемесячные операции: визуальная проверка корпуса, состояние шлангов и уровни вибрации двигателя.
• Ремонтопригодность: модульная конструкция позволяет заменить насос, форсунку или блок управления без демонтажа корпуса.
• Расходные материалы: форсунки и топливные фильтры — регламентируемые позиции для поддержания оптимального распыла.

Совместимость — для каких котлов подходит

Горелка Lamborghini ECO 15/2 оснащена универсальным фланцем и подходит для установки на:

• водогрейные и паровые котлы промышленных и коммунальных установок;
• твердотопливные реторты и комбинированные котлы (при наличии подходящей камеры сгорания и адаптера);
• теплогенераторы и блочные котельные малой и средней мощности.

FAQ — часто задаваемые вопросы

Какая вязкость топлива допустима?

До 6 сСт при +20 °C. При более вязком топливе требуется предварительный подогрев.

Можно ли использовать горелку в системах с рекуперацией тепла?

Да — при условии корректной настройки воздушных потоков и контроля возврата газов.

Требуется ли дополнительный блок управления?

Горелка оснащена встроенным блоком управления пламенем; для интеграции в АСУ ТП может потребоваться внешний контроллер.

Какие расходные узлы наиболее критичны?

Форсунки и топливный фильтр — подлежат регулярной замене и проверке.

Для технического сопровождения, подбора модификации и покупки оборудования обратитесь в компанию Промэлектроника: sales@prom-elec.com — специалисты подберут оптимальную комплектацию и предоставят сервисную поддержку.